Преимущества

  • -Качество и мощность

    Toyama 4‑тактный F115FEX‑T‑EFI‑L | PARSUN F115FEX‑T‑EFI‑L — очень прост и надёжен в эксплуатации. Блок управления (ECU) управляет работой мотора и обеспечивает стабильный запуск и работу в широком диапазоне температур. Мотор не требователен к внешним перепадам температуры. Отличается уверенной динамикой разгона благодаря классическому двухвальному газораспределению DOHC/16 с четырьмя увеличенными клапанами на каждый цилиндр.
  • -Экономичность и простота в обслуживании

    - Топливо и выбросы

    EFI (электронный впрыск) точно дозирует топливо, поэтому двигатель работает экономичнее и чище — меньше расход и вредных выбросов по сравнению с карбюратором.

    - Защита от коррозии

    Корпус обычно покрыт многослойной краской (до пяти слоёв) и имеет цинковые или магниевые аноды. Это снижает коррозию в морской или пресной воде; аноды нужно менять по износу.

    - Электропитание

    Бортовая сеть 12–15 В, предохранители и зарядная система рассчитаны на около 25 А для потребителей: навигация, свет, эхолот, зарядка устройств. Запуск и работа двигателя не требуют больших запасов электричества, но аккумулятор нужен надёжный.

    - Обслуживание

    Рекомендуется регулярно: проверять и менять аноды, менять топливный фильтр, промывать систему охлаждения, обслуживать свечи и электронный блок управления EFI по регламенту производителя. Это продлит срок службы и сохранит экономичность.

    - Практический совет

    Для длительных поездок проверяйте уровень анодов и запасной предохранитель, берите с собой базовый набор инструментов и фильтры — мелочи часто решают проблему на месте.





Технические характеристики

Тип двигателя/охлаждение

4-х тактный / водяное

Постоянный ток

12~15 V 25 A

Мощность двигателя, (кВт/л.с.)

84,6/115

Рабочий объем двигателя, (см³)

1832

Тип запуска

электрический

Вес (кг)

185

Объем топливного бака, (л)

24(внешний)

Максимальные обороты двигателя, (об/мин)

5300-6300

Количество цилиндров

4

Система управления

Дистанционная

Высота транца, (мм)

635

Гребной винт

3 – 13¼" x 17"

Обороты холостого хода, (об/мин)

800-900

Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)

F/N/R

Максимальный расход топлива, (л/ч)

38,9

Тип системы зажигания

CDI-микрокомпьютер

Передаточное число редуктора

28/13

Объем масла в редукторе, (см³)

760

Объем масла в картере, (л)

3

левое вращение (для спарки)

L
Made on
Tilda